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Desde hace varios meses Nación paralizó la obra del Circunvalar Santa Fe. Esta obra era importantísima para el sistema ferroviario, para evitar que los trenes de carga circulen por adentro de las ciudades. En las últimas horas, la UTE que tenía a cargo la empresa desmanteló el obrador. 

Néstor Carabajal, delegado de UOCRA, recordó que “en mayo del 2023, se paralizó el tramo 1, en Empalme San Carlos, luego ocurrió en Laguna Paiva y en diciembre en Ruta n° 70. Según lo que dijo el presidente, esta obra no va a continuar. La empresa desmantela porque ya no puede aguantar el costo de la obra”.

Consultado sobre el grado de avance de la obra, el dirigente de UOCRA explicó que “el tramo 1 tiene el 20% de la obra realizada, el tramo 2 alrededor de un 60% y el tramo 3 un 50%. Es más factible que la empresa deje todo antes que reactive”. 

La situación de los productores agropecuarios que fueron expropiados 

Los dueños de campos que resignaron metros cuadrados de tierra para esta obra aún no cobraron lo que Nación debería pagar por la expropiación. 

Aldo Rodríguez, uno de los propietarios de los campos, manifestó que “nosotros tuvimos fe que la obra se iba a hacer.  A nosotros nos pidieron algunos tramos de nuestros campos para la obra y se los dimos. Nación no le pagó prácticamente a nadie y no nos dice nada sobre el tema”.