Santa Fe Canal
El tren de pasajeros entre la ciudad de Santa Fe y la de Laguna Paiva está más cerca de concretarse. En unas semanas, aún no está definida la fecha, se realizará la firma de un convenio interministerial entre las carteras provinciales de Infraestructura y Producción, Belgrano Cargas y Sofse (Trenes Argentinos).
Fuentes del Ministerio Provincial de Infraestructura indicaron que “ya está listo el convenio específico” entre los diferentes actores y a la vez se comunicará el llamado a licitación para la construcción de los apeaderos o estaciones dispuestos en los 39 kilómetros de vías que comprende el recorrido.
Sofse es la entidad nacional encargada de suministrar los 2 vagones con capacidad para 140 pasajeros y la locomotora, además de prestar el servicio que, en principio, se estima de una duración de entre 1 hora y 1 hora 20 minutos. Eso permitiría un movimiento de entre 600 y 800 personas por día.
Belgrano Cargas es el ente que en esta obra se encargó de recuperar las vías del trayecto. En la firma del acuerdo estará representada por el ministro de Transporte de la Nación, Diego Giuliano, quien en Santa Fe rubricará el convenio.
Además, participan de la firma del acuerdo los ministerios provinciales de Producción e Infraestructura, cartera a cargo de la licitación y construcción de los “apeaderos” o estaciones de trenes a lo largo del recorrido. Desde el gobierno provincial estiman que la construcción de las 8 estaciones dispuestas para el tren de cercanía lleve un plazo de 3 meses en la ejecución de las obras.
El tren de cercanía va a circular de Santa Fe a Laguna Paiva 4 veces al día para ir y volver y su boleto será pagado vía sistema Sube.
La primera parada dentro de la ciudad tendrá un apeadero y será en Vélez Sársfield y Calcena, a la altura de la escuela Avellaneda; la segunda –también con apeadero– estará apostada 11 cuadras hacia el norte sobre Vélez Sársfield y Lavaisse, a la altura de la Universidad Tecnológica Nacional (UTN); la tercera parada será en la recuperada Estación Guadalupe ubicada en la esquina de Avellaneda y Risso; y la cuarta y última será otro apeadero sobre Bulevar French y Avellaneda.