Santa Fe Canal
El informe oficializado refleja los datos correspondientes al 2021 y se puede consultar de manera digital en el siguiente link. También se pueden ver las bases de datos de los informes desde 2012 así como el Handbook, es decir, el manual de indicadores, un documento técnico para conocer qué se mide y cómo.
“Los datos son públicos y nos permiten mirar un perfil de ciudad que estamos elaborando entre todos”, manifestó Jatón.
Por su parte, el Presidente de la Bolsa de Comercio, Martín Vigo, manifestó que desde su entidad “apostamos a la continuidad de un programa que se inició en el 2012 y releva datos desde el 2008, es decir que ya tiene más de 10 años y va marcando tendencias basadas en 3 ejes”.
“El primero es mejorar la calidad de vida de la gente, articulándose con políticas públicas en base a lo que van midiendo en esos ejes; el segundo es la movilidad de las inversiones dentro de la ciudad; y el tercero, un gran estudio de mercado para aquellos que quieran mirar Santa Fe como radicación de inversiones nuevas”.
Cabe recordar que la elaboración de este programa cuenta con la participación y colaboración de actores públicos y privados de la sociedad civil: además de la Municipalidad y la Bolsa de Comercio de Santa Fe, participa un consejo asesor compuesto por la Universidad Nacional del Litoral, la Universidad Católica de Santa Fe y la Universidad Tecnológica Nacional Regional de Santa Fe.
Algunos indicadores
Las cifras reflejadas por SFCV indican que en Santa Fe, los índices de pobreza se mantienen por encima del 30% en los últimos 10 años. A raíz de ese dato, por ejemplo, la Municipalidad decidió poner énfasis en iniciativas como el Plan Integrar, destinado a generar condiciones de integración social y urbana de calidad para la población, principalmente la que reside en los barrios menos beneficiados.
En tanto, se especifica que en 2021 se redujo la tasa de natalidad. Ese año se superaron los 4000 nacimientos de bebés cuyas madres, en un 47%, tienen entre 20 y 29 años.
En lo que hace al sistema del transporte urbano de pasajeros por colectivo, el documento expresa que durante 2021, tuvo 18 288 161 usuarios, lo que representa al 50% del 2019. Esto muestra claramente que el servicio sigue sin recuperarse pero, a pesar de la situación macroeconómica, creció la inversión directa real del municipio para sostenerlo.
El informe manifiesta que la calidad de vida de vecinos se vincula estrechamente al acceso a bienes y servicios de calidad, pero también a la concepción que los mismos tienen de su propio bienestar. A su vez, estos parámetros están sujetos al entorno económico, social e institucional en el cual se desarrollan los trayectos de vida.